[Cyclocross] St Quentin Fallavier - 15/12/12

Pour les cyclocrossmen intéressés, malgré les conditions particulièrement hivernales :



Attention, engagements avant ce jeudi 13 décembre à 20h00.

Salut Rodolphe,

J'hésitais entre le cross de St quentin et de Bourgoin qui sont le meme week-end .
Finalement je pars pour celui de St Quentin.
Pourrais-tu m'inscrire à celui-ci stp?

On verra ce que ca donne car ces dernieres semaines, je n'ai pas passé beaucoup temps sur la selle...

Ça roule... bonne chance pour dimanche

Merci!!!

J'attendais les résultats sur le site du comité pour étoffer le CR, mais il n'y a toujours rien...
Donc entre le méga crève que je traine depuis Jeudi et le peu de km que j'ai pu faire ces dernières semaines, je ne suis pas optimiste pour ma course.
Le parcours cet année a été raccourci. Coté coureur nous sommes autour de 40 inscrits et en plus il y a du beau monde avec entre autre C. Venturini, G Perrot, J Duperron
On se demande sur la ligne de départ combien de tour on va prendre...
Au départ l'appel, n'est fait que pour la 1ière ligne et je ne suis très bien placé . Mon départ n'est pas trop mal. par contre après quelques virages, je vois que mes relances en plus de ne pas être efficace, me font très mal aux cannes. Finalement, au bout de 2 tours je commence à trouver mon rythme et arrive à remonter jusqu'au moment ou je crève. Les boules !!! j'ai envie de baché car le poste de dépannage est trop loin si je suis le circuit ! Finalement, je coupe le circuit et revient en arrière. Je perd forcément pas mal de place surtout que le circuit est court. Je repars mais ressens des courbatures au dos. En chauffant les courbatures ont s'apaisent le rythme que j'avais ne revient pas vite. Je finis comme je peux, loin du compte.
Au final je ne sais pas combien je fini termine assez loin et suis déçu forcément pourtant je suis fait plaisir avant la crevaison.
J 'espère que la roue va tourner.

D'après les résultats du comité Rhones Alpes, je fini 21ième.
C'est sur: ils se sont trompé dans les classements

Bah dis donc j'espère que la malchance s'arrêtera en 2012
Sinon investis dans une paire de jantes notube ; j'en ai une paire toute neuve à la maison, et à mon avis une fois montées en tubeless de cross ça doit être l'arme absolue pour ne plus crever à basse pression

c'est vrai que ça pourrait être la solution.
C'est quoi que tu as acheté? du DTSwiss?

Jantes ZTR Alpha 340, montées en artisanal avec des moyeux Novatec... c'est la version light pas trop recommandée pour le cyclo-cross, mais il existe un profil un peu plus haut et renforcé, juste ce qu'il faut pour les sous-bois :
http://www.notubes.com/ZTR-Alpha-400-32-Hole-Black-P1065.aspx

Intéressant. Ou as-tu fait monté l'ensemble?
Dans un avenir assez proche je cherche des roues d'entrainements et je pensais a un montage artisanale...

J'ai fait faire plusieurs devis chez RCA-Bike, JPRacingBike, TopWheels... et finalement l'offre de RCA-Bike était la meilleure.
Avec des Alpha 400 tu auras de belles roues pour la route ET le cyclo-cross, et pas que pour l'entraînement
Mes Alpha 340 sont un peu plus légères (et moins rigides), mais je m'en tire à 1360g la paire avec valve tubeless, et fond de jante (sans les blocages) :



Avec des 400 tu seras autour des 1.5 kg je pense... moins que beaucoup de roues alu "haut de gamme" du marché (mes Neutrons par exemple).

Merci pour toutes ces infos.

De rien, j'avais pas mal creusé la question avant de commander
Cela dit certaines roues non-tubeless peuvent aussi être "transformées" avec le scotch/fond de jante adéquat (ex : Vélocity, Neutrons...) ; il n'y aura pas de gain de poids, mais j'imagine que ce n'est pas ta préoccupation première pour le CC...
Tu as quel modèle de roues actuellement ?

J' ai 2 paires de Ksyrium Elite (une paire dernière génération et une autre en roues de secours de la génération d'avant).
Elles sont plutôt souples (pour les cross ça ne me gène pas, par contre pour la route c'est moins bien) et je ne trouve pas la roue libre très efficace (pourtant je les ai re-graissée avec la bonne référence d'huile). Et puis j'ai des roues artisanales avec moyeu 105 avec des jantes hautes(30/35mm) et lourdes que j'aime bien pour l'entrainement sur route.

Finalement je crois que je vais acheter des cosmic elite pour remplacer mes roues d' entrainement.
Il y en a autour de 270euros. Donc un budget un peu moins important que le type de roues que tu as pris.
On m'a parlé d'espace vélo. Il fait apparemment des montages de roue a la carte. Je vais aller le voir avant de lancer ma commande.